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[环球网综合报道]日前，港珠澳大桥通车，引起岛内民众热议，纷纷表示羡慕，遥想金门通水之后海峡大桥何时通。对于岛内民众的这种热议，国台办发言人马晓光在10月31日的例行新闻发布会上进行回应。马晓光表示，我想大家都明白，港珠澳大桥的兴建和通车是我们深化港澳和内地一体化、深化大湾区建设的重要举措，给港澳居民和内地的往来，为两地的经济合作、互惠共赢将会发挥重要作用。当然大家容易想到海峡两岸，期盼什么时候也能够架起这样的桥梁，实现一桥飞架两岸，天堑变通途。我想随着两岸关系的发展，这一天大概也不会是遥不可及的梦想。

冯永辉说，疫情的威胁不是政策和市场能解决的，它要依靠医疗技术，这个可能是最大的制约条件。如果有了医疗对策，政策的效果就会更加突出，起到“四两拨千斤”的作用。给 钱建养猪场最高补助500万元。加大生猪生产农机装备购置补贴，实行应补尽补。在2019年9月1日至2020年6月30日期间，对整车合法运输种猪及冷冻猪肉的车辆，免收车辆通行费。

三是法律制度不健全，处罚偏轻，违法成本低。《自然保护区条例》制定于1994年，是自然保护区管理方面非常重要的法规、制度和保障。受当时自然条件、经济发展水平等影响，其对违法违规行为的处罚偏轻，最少罚款100元，最多罚款10000元，不能对违法违规行为形成有效震慑，违法成本太低。还有部分保护区历史欠帐较多，保护和开发的矛盾突出，长期积累的问题一时难以彻底解决，不排除前面记者提到的保护区设置问题。设置当初，基于抢救性保护的目的，保护区划的面积过大，有的城镇很大部分划在保护区内，这属于历史遗留问题。这些问题的整治需要时间，所以现在给人感觉有些自然保护区违法违规现象还比较突出。

国金证券分析师袁维也认为，“人造肉”距离规模量产还有较长一段时间。“从我国猪肉消费习惯来看，冷鲜肉还未普及，人造肉更需要时间；同时，细胞培植肉，成本昂贵，规模量产也无法实现。此外，还包括技术、法律道德、食品安全等诸多问题。”袁维分析。人造肉行业发展前景如何？

下游必选消费品行业继续保持较快增长，可选消费品行业呈现一定分化，服务支持类行业趋于稳定增长。具体看，食品饮料、批发零售、房地产、建筑等行业分别实现净利润808亿元、448亿元、1209亿元和1461亿元，同比增长17%、30%、13%和13%，主要受益于基础消费需求稳定增长、新兴消费潜力加快释放以及固定资产投资持续加码。医药行业实现净利润313亿元，同比略增2%，主要因带量采购、一致性评价等政策加速行业结构调整分化，优胜劣汰趋势逐步显现。汽车行业实现净利润503亿元，同比下滑27%，经营业绩有所承压。服务支持行业中，电力热力、交通运输行业增速趋于稳定，分别实现净利润726亿元和1064亿元，同比增长1%和8%，扣非后净利润也分别增长8%和9%。

扎哈罗娃说，（西方国家媒体）需要反省并重新阅读签署的文件和在联合国范围内宣布的章程。这些文件的原则不仅是在政治会议上使用，还应在生活中遵循。如果有一个国家和人民正在与流行病、灾难进行斗争，则应该表现出同情。因此，我不仅代表我自己，还代表向我们致信、来电要求转达对中国支持的俄罗斯公民，向中国人民，我们的中国朋友表达支持！