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3、Alan Murray：前两天您做出了一个非常不同寻常的建议，说是华为愿意把自己的技术许可给美国公司。据我理解，华为历史上没有这么做过。华为此举是想缓解安全担忧。您的橄榄枝抛出去之后，有没有美国公司联系您？您认为，未来会不会有美国公司联系您呢？
责任编辑：张海营去年被投诉汽车品牌比亚迪居首 奔驰、宝马、奥迪进前十新京报快讯（记者 戴轩）去年一年，全国消协组织共受理汽车产品投诉19283件，其中，比亚迪、奔驰、宝马、别克等品牌进入投诉TOP10榜。消费者的投诉问题主要集中于售后服务、合同及质量问题。
责任编辑：吴金明盛松成： 中国目前宜降息但不放水作者： 周艾琳近期，在全球央行宽松的背景下，各界对中国政策走向报以极大关注，尤其是在通胀的间歇性因素扰动下，货币、财政政策应该何去何从？上海市人民政府参事、中欧陆家嘴国际金融研究院常务副院长、中国人民银行调查统计司原司长盛松成在11月11日接受第一财经记者独家专访时表示，中国面临的问题与海外仍大有不同，中国目前不面临通缩压力，且仍有财政空间，因此积极的财政政策仍是第一考量，而货币政策则起到辅助性作用，“近期，猪肉价格对货币政策形成一定抑制，但核心通胀、PPI仍呈下行趋势，因此货币政策不应该放水，但仍有结构调整的必要。比起降准，降低MLF（中期借贷便利）或LPR（贷款报价利率）利率更有助降低实体融资成本。”
美原油库存上升令国际原油期价承压，但是整体期价仍在上升过程中，属于调整；USDA预测2019/2020作季美豆播种面积8500万英亩低于市场8610万英亩的预期，美豆收到提振走强，美豆油涨幅扩大；受美豆油上涨提振，马棕榈油低位强势反弹。连盘油脂高开高走，整体期价经过前期回调后再度企稳回升，买油卖粕套利继续加码，也令油脂期价表现强势，国内生猪养殖业忍受猪瘟困扰，油厂压榨积极性不佳，油脂供应压力不大。综上所述，油脂多单继续持有，新单可继续介入．Y1905合约压力位5760；P1905合约压力位4760；OI1905合约压力位6750．
她解释说，由于中国氢燃料电池汽车核心技术及零部件技术尚未突破，基础设施建设不足，标准法规缺失，氢气的能源管理体系尚未建立等原因，目前尚不具备大规模推广应用燃料电池汽车的条件。“这个警告来得非常及时。”国家相关部委一位内部人士对1℃记者说，“她（宋秋玲）说的是事实。”
赵晓东透露，在买入个股时，他会采用严格的打分机制，通常按照5分制。如果得分在3.7分以上，就可以买进前十大重仓股。当然，中短期和长期的买入逻辑会有所不同，短期看估值，中期看业务，长期看人。“估值太贵的一定要警惕，即使很好的公司，也不能出价过高，只能等待好的买点，或者选择其他标的。”
