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记者持续追问，那是否表示支持郭台铭？韩国瑜说，目前加上周锡玮，已经有四人表态要参加国民党内初选，希望大家好好表现，最重要的是要告诉台湾人民，能帮台湾做什么，祝福他们心想事成，“我不可能表态支持任何一位，怎么可能”。（中国台湾网 李宁）责任编辑：赵明

为什么当前中国经济运行的主要矛盾是供给侧结构性？因为供给侧首先面临着改革红利、要素红利、技术红利这三大红利的递减、如果不改变这个状况，不围绕增长的本质，从增长的条件、增长的要素、增长的驱动力入手，深化供给侧结构改革。未来两三年内中国经济增速可能会跌破6%，五年内有可能跌破5%，十年之内会跌破4%，不仅高增长再也回不来了，相对稳定的增长都难以维持，L型增长是一个台阶加一个台阶往下走。反之，如果我们认识到供给侧结构性的矛盾，从增长的本质出发深化改革，激发了改革红利、要素红利和技术红利，那么就另当别论。

事实上，目前的宏观经济调控中，单纯“放水”的货币政策正逐步失效，市场对宽松财政政策的期待日渐升温。在中央党校国际战略研究所副所长周天勇看来，积极的财政政策是保持经济活力的良方，而更有力度的减税将是更加积极的财政政策的重要环节。他建议，在不超过GDP的30%红线的前提下，中国减税费可以在2019年至2021年间减税56000亿元，以促进经济健康发展。

除了再度问鼎全球PC王，联想集团的移动业务在对品牌与产品线进行大幅精简后，也开始逐渐找到正确的成长密码，确定采用摩托罗拉与联想的双品牌战略。杨元庆在一次接受媒体采访时曾反思，“我们最初在摩托罗拉手机的整合上是有点急的，我们觉得买来了业务就是买来了能力，买来了能力就能借用这个能力快速地增长，但是实际上这个能力对于有些市场适用，有些市场它不适用。如果急急忙忙地想利用这个能力快速地去发展和增长，就有可能适得其反，所以这个我们是交了学费的。我们认识到了这个道理，应该立足于让这个业务先健康，再增长，而不是同时两个都想要，又想赚钱又想增长。”

当地时间27日，中美就美国的“301调查”在世界贸易组织（WTO）第三次交锋，这也是在WTO争端解决机构（DSB）会议上的第二次交锋。第一财经记者独家从权威渠道获取此次例会上的中方声明。“我们今日的声明比前次在DSB中的要长一些，我们感谢所有成员的关注。”中方代表如此开场，继而用近两页纸的篇幅详细阐述了“301调查”在历史上如他国“噩梦”般的存在，以及美方2000年在WTO许下的仅在WTO框架下使用“301调查”的承诺。

从今年前5月的数据来看，国内SUV市场的增速已经放缓至11.66%。对这一细分市场来说，超高增速的时代成为过去，接下来也将面临和轿车市场同样的压力和竞争。SUV增速放缓对于长城来说，感受最为明显。在过去10年，长城凭借在SUV领域的专注高速成长为自主车企“一哥”，但从去年到今年，长城的SUV蛋糕逐渐被上汽、广汽、吉利、长安等自主车企分食。长城汽车5月累销70909辆，同比增长2.85%。看旗下品牌销量就不难发现，长城的增长主要来自于皮卡车型，同比增长18.61%。其余车型中，哈弗系列仅H9保持增长，曾经的主力军哈弗H6同比下降了13.18%，前5月仅增长0.51%。仅因有WEY品牌新车的销量贡献，长城前5月SUV销量才保持2.39%的增长。