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9月27日，西安旅游方面在接受长江商报记者采访时说，“市场竞争加剧、服务理念的更迭、不可抗力等因素的影响导致了公司净利亏损，未来将会打破现有经营模式，加快机制创新步伐，努力做好酒店、旅行社的转型升级，努力提升主业经营业绩。”事实上，西安旅游的扣非净利润已经连续5年亏损，在此背景下，公司也多次寻求重组，欲通过资本运作和项目并购做大做强，但进展均不顺畅。

“车主”：看吧，有一些手续在车上呢。华商报：原来的车主姓侯，去年6月还过了一次户。人人车平台上称车主是女士，怎么现在变成男士了？“车主”：过了一次户，都是本家人，但车肯定没问题。在查看车辆时，记者提出引擎盖为何盖不严？车灯为何修过？这位假冒车主，语无伦次，回答不上来。

经查，万军丧失理想信念，毫无“四个意识”，对党不忠诚不老实，表里不一，阳奉阴违，费尽心机对抗组织审查调查，搞迷信活动；对中央八项规定精神置若罔闻，长期违规收受礼品礼金，违规公款旅游，接受可能影响公正执行公务的旅游安排；利用职务便利在职务晋升、工作调动上为他人谋取利益，不如实报告个人事项，不按要求报告个人去向；违规安排专职驾驶，搞钱色交易，生活上腐化堕落；设立“小金库”，进行赌博违法活动；擅权妄为，大搞权钱交易，损公肥私，贪占国有财产。

因此，有人认为量化基金更适合于欧美市场，因成熟市场中经济指标更重要一些，对模型的有效性较大，但在A股等新兴市场，情绪指标需要更高权重，所以，从收益率看，量化基金在国内显得有些“水土不服”。与此同时，量化基金的选股模型往往有一定的滞后性，所以在市场风格转换时往往表现不够好。去年的风口多在蓝筹股，而那些主要投向小盘股的量化基金表现自然难言乐观。

不过，今年3月初，殷先生发现整个珠海市区的共享汽车服务点基本没有车辆可以使用了，后来甚至连当地的服务点都取消了。3月18日，他便打电话向平台申请退押金。根据App上对于退款流程的说明，押金在30天之内就可以退还，但是30天过后，殷先生却没有收到退款。到现在，整整两个月时间过去了，殷先生仍然没有收到押金。他再一次拨打了“LeoCar利澳出行”共享汽车的客服电话，对方表示，不清楚押金具体退还的时间，“现在有几千个客户在退押金，但是我们也没有办法告诉你几号能到账。就算我们问到财务那边，他们也没有给我们准确的时间。我们这边会催财务，让那边尽快处理。”

对于业主的种种质疑，涉事房地产公司、湖南省长沙市天心区北辰中央公园小区的开发商长沙世纪御景房地产有限公司一名工作人员回应媒体称，小区未规划人工湖，塑胶湖只是景观。因为实物与宣传差别太大，不少业主都拒绝签字收房。11月16日至17日，业主在小区集中维权，长沙市公安局天心分局黑石铺派出所还曾出警到现场维护治安。