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来源：国泰君安宏观研究团队当前市场对经济蔓延一片悲观情绪，担心“内忧外患”——“内”有经济去杠杆、信用紧，“外”有美国贸易保护主义——从而忧虑经济在某个时候出现断崖式的回落。但我们认为市场大可不必过于悲观，一则我国经济内生动能增强，中周期仍然处于上升阶段，经济韧性不可低估；二则我国去杠杆带动的金融周期回落属于主动可控式的，虽在一定程度上对经济有压力，但在“稳中求进”工作总基调下，失控的可能性不高；三则美国挑起的中美贸易摩擦，虽然不确定性大，但全面贸易战是双方乃至全球都不能承受的，因此不能过于乐观的同时也无须过于悲观。

据了解，宝马将氢燃料电池技术能有效地集成到BMW X5运动型多功能车型中，而BMW i Hydrogen NEXT氢燃料电池概念车初步展现了BMW X5氢燃料电池车的雏形。宝马认为，目前没有单一解决方案能满足全球客户的全方位出行需求，未来出行将并存不同驱动系统，而氢燃料电池汽车是电力驱动系统的一个重要补充。

这意味着，原来支付机构散落在各家银行的客户备付金账户将被销户，转而变成在央行开立备付金集中存管账户，支付机构的客户备付金将由央行直接进行监管。对于支付机构的客户备付金的集中存管，一直是央行在推进的工作。早在2017年初，央行就表示，要建立客户备付金集中存管制度，对非银行支付机构客户备付金集中存管。2017年12月末，央行下发文件执行客户备付金新的交存比例，即2018年起，支付机构应确保其日终备付金存管银行存放的客户备付金集中交存比例由2018年1月的20%左右逐渐提高至50%。

他认为，新时代下基建投资创新要对标高质量发展。首先，定位要转变。基建投资不仅仅是拉动经济增长的手段，更是一种关系民生福祉的公共服务，要量力而行、可持续。其次，要坚持效率第一。基建投资要追求宏观有效能，微观有效率。不能把基建投资简单理解为基建工程，一定要把运营服务加进去，而且要看项目最终是否产生所需要的服务，要看老百姓有没有实际获得感。最后，动力要转变。十八届三中全会《全面深化改革决定》正式明确，发挥市场在资源配置中决定性作用和更好发挥政府作用，为公共服务供给市场化社会化改革提供了依据，这也是PPP改革的大背景和政策逻辑所在。市场化就是竞争供给，竞争效率大于垄断，这是经济学一个基本常识。

现场视频显示，该男子跳上马路中央的一辆奔驰汽车的车顶上。在被路人用椅子攻击之前，他跳下了车顶。报道称，路人与警察合力最终制服了嫌疑人。多名路人追赶这名年轻男子，在一家咖啡馆附近将他绊倒，并将一只牛奶箱套在他头上，将他按倒在地。据信，当这名男子被路人控制住时，警方用拔出的枪制服了他。

美联储的套路越来越复杂，那么，是什么在影响美联储的决策？金十为您整理了目前市场上的三种看法。依赖数据：众所周知，美联储已经多次强调其货币政策方向对数据的依赖。上周，美联储永久票委、纽约联储主席威廉姆斯再次强调，从现在开始美联储的利率决定将以数据为依据。